Връзки- Циркулярни (рекурсивни) импорти в Django / Python 16.07.2010
- CakePHP - администрация, Auth, Acl и привилегии 10.07.2010
- Читанка за IT-та 09.07.2010
- Изкуственият инкубатор и ледената стена 09.07.2010
- Права и отговорности за домейните - онлайн дискусия 28.06.2010
- Таговете или категориите в WordPress 3.0 не работят (Headspace fix) 27.06.2010
- CakePHP и свързани select-и с AJAX 27.06.2010
- Tribute пост след двудневния фест 24.06.2010
- Великата БГ организация 22.06.2010
- Нещата обикновено стават от втория път (Android) 20.06.2010
Sep
12
Ще си събирам електричество в кофи и туби
at
16:54 by
nofearinc
Category: Общи
Продължавам сагата "Ток нЕма - действайте" - да си призная честно, очаквах да има проблеми ден-два и да мине. Уви. Вчера станах от РС-то за 10-тина минути и, като се върнах, беше OFF. Нямаше как и да стане ON, тъй като бе спрял тока. Може би половин час загубих по темата, но... какво да се прави.
Днес също работих remote и прехвърлях инфо през домашната машина. По някое време връзката прекъсна, а когато се прибрах, токът бе спирал. Лошото е, че батерията на дъното е изхабена и дори някои токови удари я карат да си 'забрави' инфото и машината да не може да се пусне. Да не говорим за системи като Wake on LAN или други, които отказват на 100%. Особено при дълготрайно безточие.
Та така - реших да карам на кофи с електричество. Ще направя дупка в кабела от електрото, да капе по капка и да ползвам в крайни случаи (демек ежедневно). Същото се отнася и за колата, чийто ТП датчик функциониерт нихт и се движи на магия. Все пак днес я взех от сервиза, като ме сурвакаха с едни 220 беге лева. И с успокоението, че скоро пак ще се видим, ако не съм се изпопребил по пътищата с неработещия съединител, рехавите спирачки, хлабавите лагери и други работи 
Деба, не ми се търси нова кола, но пък при нов ремонт за хилядарка Голфът ще ми излезе златен.
За финал - таксиметровите шофьори може да са готини типове, ако се возите с ОК Супертранс. Помпички - нет, менте цени - нет (само в автотранс, супершанс и т.н.). В 7-8 от 10 качвания при бакшо на ОК слушам Z-Rock, Star FM или диск с Helloween/Manowar/Purple. Като шофьор обичам да си лафим и за коли. Естествено, попадал съм на мрънкяла, на които животът им е крив, държавата не става, политиците - смучат и т.н., но цялостното ми отношение е положително. Сигурно съм първият човек на планетата, който е на това мнение, но пък никога не съм твърдял, че съм у ред...
Безподобния пост.
Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.
Горкият... Пожелавам ти да си вземеш скоро колата от ремонт и да събереш достатъчно електричество, че тези битовизми да не съсипват положителното ти отношение към живота
Поли, днес си платих ремонта и си взех колата, но майсторът се опита да ме убеди, че карам ковчег на колела, което не е много успокоително
) Притесняват ме спирачките и съединителя, иначе с другите неща мога да изкарам поне още половин година, а тогава може да ъпдейтвам голфа до друг голф, защото си обичам модела.
Единственото опасно са спирачките в случая. Съединителя може да те остави на пътя, но поне ще е на него - за разлика от спирачките, които по-скоро няма да те оставят на пътното платно... С Тях шега не бива!
Все пак колата е машина, която работи с консумативи. В този списък влизат спирачки, съединител, лагери, тампони и тн и тн. Тоест това е нещо, с което е трябвало да бъдеш наясно когато си купуваш кола. Това са неща, които се сменят без значение от това каква е колата. Дори и при нова кола в един момент живота на консумативите свършва и трябва да се сменят. Не го приемай като да инвестираш в нещо умряло, а като да си купиш мастило/листи за принтера.
Мда, Марто, съгласен съм. Всъщност спирачките ги изтърках още миналата зима на Звездица, когато се качихме няколко коли на минус 14 градуса без вериги. Свикнал съм с по-дългият спирачен път (както и с високо отделящият съединител), просто всеки път се сдухвам, когато се кача в друга кола и се сетя как е нормално да бъде.
А колата я взех за под 3000, ако сега ремонтът й е над хиляда, инвестицията не е малка. Всъщност то лошо няма, но ботушът на макферсона беше прогнил и има някои други неща, които са загнили още при предният собственик. Не ми се мисли в какви условия е била карана там :\